CAMCOPTER S-100 прошел успешные испытания для флота ЮАР

Беспилотный вертолет CAMCOPTER S-100

Беспилотный вертолет CAMCOPTER S-100

Австрийская компания Schiebel Elektronische Geraete GmbH сообщила, что многоцелевой беспилотный аппарат CAMCOPTER S-100 успешно продемонстрировал свои возможности для Южно-Африканской флота. Морские испытания были проведены с 20 по 23 октября 2015 года в False Bay, Western Cape, Южноафриканская Республика.

Многоцелевой беспилотный вертолет CAMCOPTER S-100 был разработан в период с 2003 по 2005 годы компанией Schiebel Elektronische Geraete GmbH в соответствии со стандартами пилотируемой авиации для обеспечения надежности при исполнении всех типов заданий на море и на суше. Особое внимание при его проектировании было уделено возможности его использования на флоте, поскольку морская среда обуславливает необходимость в постоянной осведомленности в ситуации и своевременном информировании при чрезвычайно обширных подконтрольных площадях поверхности.

Морские испытания беспилотного аппарата CAMCOPTER S-100

Морские испытания беспилотного аппарата CAMCOPTER S-100

Беспилотный аппарат CAMCOPTER S-100 является очень важным инструментом для удовлетворения этих требований, принимая во внимание его способность значительно расширить возможности «электронных глаз и ушей» морских командиров, ограниченных рабочим диапазоном своих бортовых датчиков.

За демонстрацией этих возможностей беспилотного аппарата CAMCOPTER S-100 в районе военно-морской базы в районе Simon’s Town наблюдало руководство Южноафриканского Военно-морского флота, а также представители других южноафриканских государственных органов.

Беспилотный вертолет CAMCOPTER S-100

Беспилотный вертолет CAMCOPTER S-100

Вылеты проводились с палубы исследовательского судна Южно-Африканской флота SAS Protea. Беспилотный вертолет CAMCOPTER S-100 уверенно справился с такими факторами как сильный боковой ветер, турбулентность и ограниченный размер палубы. БПЛА оснащен системой вертикального взлета и посадки и способен выполнять как запрограммированный полет, так и управляться вручную в зависимости от ситуации и необходимости. Автоматические взлет и посадка, а также другие необходимые маневры выполняются благодаря встроенной GPS-независимой системой позиционирования.

Во время испытаний полезной нагрузки выбор был сделан в пользу системы электронного слежения Selex ES SAGE, которая делает CAMCOPTER S-100 способным обнаруживать, идентифицировать и локализировать источники радиоизлучения на расстоянии до 200 км.

 

2 комментария к записи «CAMCOPTER S-100 прошел успешные испытания для флота ЮАР»

  1. Судя по всему этот беспилотный вертолет является разведывательным аппаратом, хотя по идее может нести и вооружение — пусть и не бомбы, но парочку высокоточных ракет смог бы унести. Хотя для этого нужны конечно ударные беспилотники, а таких и так, похоже, предостаточно. Другое дело разведка — для нее нужно серьезное оборудование, а оно, наверняка, и весит порядочно и размером немаленькое. Для полета над морем лучше бы подошел беспилотник-планер, если учитывать те территории, которые необходимо прочесывать, однако проблема посадки на палубу относительно небольшого исследовательского судна вынуждает отдавать приоритеты вертолету. Вот и стоит задуматься над тем, чтобы скрестить их в нечто новое!

  2. беспилотный вертолет — то, что нужно, особенно, если речь идет о охране порядка, пограничной обороне, разведке и защите. поскольку нет необходимости в кабине пилота, сам аппарат может быть существенно облегчен и снабжен другими более полезными аксессуарами, чем пилот. беспилотный вертолет CAMCOPTER S-100 — вряд ли единственный подобный аппарат среди подобных, однако судя по всему — самый перспективный. беспилотный вертолет, беспилотный вертолет, беспилотный вертолет

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *