Дрон помогает в навигации ледокола

 

Австралийский арктический ледокол Aurora Australis на рейде

Австралийский арктический ледокол Aurora Australis на рейде

Австралийский арктический ледокол Aurora Australis на этапе очередного ежегодного рейса по доставке запасов для научно-исследовательской станции Кейси, Австралия, использует беспилотный летательный аппарат для съемки и пересылки фотографий морского ледяного покрова с высоты птичьего полета. На основании этих изображений команда может принимать верные навигационные решения.

Подразделение Департамента окружающей среды Австралии, отвечающее за исследование Антарктики Australian Antarctic Division сообщило, что беспилотный летательный аппарат (БПЛА) на поверку оказался ценным дополнением к текущему набору инструментов навигации морского льда, поскольку может оперативно предоставлять спутниковые снимки и данные радара.

Беспилотный аппарат на службе Австралийского арктического ледокола Aurora Australis

Беспилотный аппарат на службе Австралийского арктического ледокола Aurora Australis

Однако не все так гладко как кажется, поскольку проблема заключается в минусовой температуре.
Электронике не нравится снег, батареям не нравится холод, а компасу дрона не нравились тысячи тонн корабельной стали, сообщил оператор австралийской БПЛА Джеймс Ренни. Все из-за того, что компас невозможно было откалибровать на корабле, а он необходим для работы вместе с GPS навигатором, чтобы исключить возможность непредсказуемого поведения беспилотника. Во время испытаний было установлено, что, отключив GPS навигацию и находясь под управлением по компасу полностью в ручном режиме, дрон работает гораздо успешнее и поставляет на ледокол необходимые кадры.

Пульт управления Австралийского арктического ледокола Aurora Australis

Пульт управления Австралийского арктического ледокола Aurora Australis

Очередной запуск беспилотника с палубы австралийского антарктического ледокола Aurora Australis состоялся 23 декабря 2015 года. Всего же беспилотник осуществил пять миссий в течение девяти дней плавания на станцию Кейси. Решение о его более постоянном использовании для навигации будет сделано после обзора сделанных вылетов.

На сегодня Австралия имеет четыре станции в Антарктической пустыне и ледокол Aurora Australis уже осуществил рейс по снабжению форпоста в Девисе. Также планируется посещение Моусон и Маккуори для доставки топлива, расходных материалов экспедициям на год вперед.

3 комментария к записи «Дрон помогает в навигации ледокола»

  1. Странно, что такая идея не пришла им раньше в голову — ведь такие вещи должны быть очевидными. Осмотр поля действия с высоты птичьего полета — огромная помощь в навигации, а цена этого ничтожна по сравнению с ценой возможной ошибки.

  2. Ипочему бы не помочь ледокола, если это очень дёшево относительно прочих альтернативных способ навигации? К тому же это судя по всему очень эффективно и удобно, а самое главное — малозатратно. Стоит выяснить во сколько обходится один километр пути ледокола во льдах, и все сразу станет понятно. Возникнет вопрос — а куда же смотрели раньше?!

  3. управление кораблем, особенное если речь идет о таких специфических судах как ледоколы, достаточно сложное дело, и если для его облегчения и упрощения достачно привлечь всего-навсего беспилотный аппарат, точное даже дрон, то это очень хороший вариант для мореплавателей — бесспорно!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *