ВМС США заказывает еще 10 БПЛА MQ-8C Fire Scout

БПЛА MQ-8C Fire Scout

Компания Northrop Grumman строит еще десять единиц БПЛА MQ-8C Fire Scout для ВМС США

Компания Northrop Grumman строит десять дополнительных единиц беспилотных летательных аппаратов MQ-8C Fire Scout для ВМС США, в результате чего общее число заказанных разведывательных беспилотников вырастет до 29 единиц.

Аппарат Fire Scout представляют собой боевую беспилотную вертолетную систему, которая в режиме реального времени обеспечивает разведку, наблюдение и рекогносцировку, лазерное целеуказание объекта и боевое тактическое управление пользователем, не полагаясь на пилотируемые летательные аппараты или космические средства.

Аппараты Fire Scout следующего поколения, которые будут обеспечивать наблюдение за боевыми кораблями береговой охраны, провели 750-часовые летные испытания, а также опытно-конструкторское тестирование, совершив 353 самолето-вылетов. Компания Northrop Grumman готовится к реализации проекта Milestone C, что приведет к запуску программы по мелкосерийному производству беспилотных аппаратов.

Fire Scout

Аппараты Fire Scout следующего поколения будут обеспечивать наблюдение за боевыми кораблями береговой охраны

Беспилотный летательный аппарат MQ-8C является производным от четырех-лопастного одномоторного  вертолета Bell 407. Он сохранил большую часть программного обеспечения от своего предшественника, несколько меньшего MQ-8B, созданного на базе S-Sikorsky 333, однако новая платформа предполагает большую дальность и выносливость (более чем в два раза) и грузоподъемность (более чем в три раза). Базовая версия вертолета Bell 407 зарекомендовала себя как надежный коммерческий аппарат, который был выпущен в количестве более 1400 единиц на протяжении 22 лет с показателем более 4,4 млн. летных часов.

В настоящее время MQ-8B развернуты на нескольких фрегатах и на боевых кораблях береговой охраны. Аппараты MQ-8B также развернуты в Афганистане для поддержки операций по борьбе с самодельными взрывными устройствами. Эта система совершила более 5.800 боевых вылетов и налетала более 15.650 летных часов. На MQ-8B установлен интегрированный многорежимный морской радар и в настоящее время проходит проверку возможность установки бортового вооружения для повышенной точности программы Advanced Precision Kill Weapon System (APKWS). Аппараты имеют возможность самостоятельного взлета и посадки на любое судно поддержки, а также в подготовленные и неподготовленные зоны посадки.

MQ-8B

В настоящее время MQ-8B развернуты на нескольких фрегатах и на боевых кораблях береговой охраны

Основы аппаратов MQ-8C Fire Scout производятся на мощностях Bell Helicopter в Озарке, штат Алабама, а окончательная сборка – в Мосс-Пойнт, штат Миссисипи.

Наследник серии MQ продемонстрировал командные маневры в открытом море, которые проводились как под управлением пилотов, так и без их участия, в том числе выполнение миссий по проведению контратак на самодельные взрывные, а ВМФ протестировал программу Advanced Precision Kill Weapon System (APKWS).

Поставка беспилотников MQ-8C Fire Scout в рамках дополнительного заказа увеличит общее количество, закупленных летательных аппаратов MQ-8C до 29, расширив диапазон возможностей в рамках проведения военно-морских операций.

БПЛА MQ-8C Fire Scout

Стандартная масса аппарата БПЛА MQ-8C Fire Scout с топливом и полезной нагрузкой – 2700 кг

Летно-технические характеристики

  • Максимальная скорость – 250 км/ч;
  • Крейсерская скорость – 212 км/ч;
  • Практический потолок высот – 4900 м;
  • Стандартная продолжительность полета – 12 ч;
  • Максимальная продолжительность полета – 10 ч;
  • Масса пустого аппарата – 1450 кг;
  • Стандартная масса аппарата с топливом и полезной нагрузкой – 2700 кг;
  • Длина аппарата – 10,6 м;

2 комментария к записи «ВМС США заказывает еще 10 БПЛА MQ-8C Fire Scout»

  1. C таким развитием БПЛ скоро вообще отпадет необходимость в профессиональных пилотах

  2. можно было бы значительно снизить размер такого вертолета за счет изменения, то есть сокращения, как минимум кабины аппарата, поскольку по понятным причинам планировалась из расчета заполнения ее пилотами. а поскольку пилотов нет, то и пространство для них не нужно больше

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *